ГК HYDRO поднимет со дна «корабль-призрак» – знаменитый траулер «Аскания»

Осенью 1993 года «Аскания» стояла на рейде в Татарском проливе, но сильным штормом судно сорвало с якоря и выбросило на мель. Судно лежит в западной части острова, постепенно ржавея и разрушаясь, уже 30 лет.

«Аскания» – это рыболовный морозильный траулер типа «Алтай», произведенный на судостроительном заводе «Океан» в г. Николаеве.

Наша задача: поднять судно со дна и транспортировать его на берег. Сложность проекта заключается в масштабах: длина «корабля-призрака» составляет 107 м, ширина по ватерлинии – 15 метров, а водоизмещение останков судна – 6,5 тысяч тонн. Кроме того, навигация около «Аскании» затруднена, так как между траулером и берегом образуется зона интенсивного наката волн – даже в хорошую погоду их высота достигает полуметра, а при ветре может составить 2 метра и более!

Траулер стал местной достопримечательностью и в народе его прозвали «корабль-призрак»

Остов судна мы разрежем на части, которые затем будем вытягивать на берег при помощи уникального устройства – специальной лебедки. Ее вес составляет 30 тонн, а тяговое усилие – 1600 тонн. Для доставки лебедки к месту проведения работ потребуется два тяжелых грузовика.

На работу уйдет около 16 месяцев: приступить к выполнению проекта планируем в середине лета, а завершим в октябре 2024.

Читайте подробнее о подъеме знаменитого судна в источниках: НИА «Экология», Морские вести России, PortNews, Российская палата судоходства, RECYCLE, Комсомольская правда, Без Формата, SakhalinMedia.ru.

Нужно провести судоподъемные водолазные работы?

Оставьте заявку, и наш менеджер проконсультирует вас по всем вопросам!

Нажимая на кнопку, Вы даете свое согласие на обработку персональных данных.